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隋忠剑治下的一汽奔腾,销量连年下跌,应该“奔”向何处?|紧凑型suv|奇瑞汽车

9月 7, 2022 二手车

面对当时正在走下坡的奔腾,隋忠剑大考阔斧地进行改革,推出了文章开头那个宏伟的计划。

TICS舒适系统,以领先同级的至尊配备、全面升级驾乘享受。

全球汽车设计理念和最新科技的集成运用,使得奔腾不仅具备了世界级品质,更具有中高级轿车中最佳的安全性能及操控性能,堪称高起点、高品质和高性能的自主品牌的代表。

依托一汽集团雄厚的技术沉淀,一汽奔腾历时5年时间打造出全新的无限方程FMA架构,正式开启架构化造车的新时代。

能够压倒众多国际知名品牌,与奥迪、奔驰这样具有百年历史的品牌共列三甲,这充分说明了一汽奔腾的品牌影响力正逐步扩张,品牌的美誉度大幅提升。

从预期中来,到生活中去。

从奔腾B70S的成功上市不难看出,奔腾品牌的年轻化进程已按下快进键。

在外观设计上,将尊贵、力量和激情融为一体,在整车性能方面,达到了动力、舒适、经济、安全的完美平衡,并以用户需求为核心,以进取不止的发展理念不断进行日常改进和年型改进,赢得了广大消费者的口碑,被誉为中高级车价值典范。

澳门威尼斯人下载网址有限公司副总经理卢宇表示:用户价值铸就品牌基石,用户体验决定向上路径。

想客户之所想,造客户之所需,一汽奔腾一系列颠覆性的转变背后,是对亲民奔腾品牌形象的再一次升级。

**美学进化共奔腾**品牌战略升级后的一汽奔腾在美学设计上匠心独运,使得汽车不再只是冷冰冰的交通工具,而是承载着美学价值和情感价值的伙伴。

汽轿车本次上市的奔腾08款系列产品,应用了集成操控CAN、安全CAN、舒适CAN的全息智控系统(TiCS);同时,增配了定速巡航、智能行车自动落锁、整体式无骨雨刮等更多豪华车平台的18项舒适装备和电子配置,并针对用户反馈进行了全方位的技术升级。

智能及网联化方面,基于一汽奔腾FEEA2.0电子电器架构体系,无限方程FMA架构打造的智慧座舱安全性高、应用生态丰富、迭代灵活,基于AI技术研发智能D-Life5.0系统。

最初的奔腾基于马自达的底盘和动力系统推出了首款轿车,其市场表现极其火爆,还成功树立起了高端国产品牌的形象。

年,一汽奔腾自主研发的230TID发动机喜获‘中国心’2018年度最佳发动机奖项,同时奔腾T77车型荣获‘中国心’2018年度最佳发动机推荐车型。

独立的车头和行李箱和车身所构成的阶梯型结构,也构成了‘轿车’这个名字的字面理解——一如古代的轿子一样,四平,而八稳。

新京报讯(记者王琳琳)5月12日,新京报记者从一汽奔腾官方获悉,今年4月一汽奔腾销量7233辆,同比增长14%;1-4月一汽奔腾累计销量29447辆,同比增长13%。

奔腾是一汽集团50年造车历史的积淀、15年开放合作经验的成果。

第四,是为了践行我们不忘初心的承诺。

此外,该架构针对NVH性能进行了强化,为用户营造静、悦的内部空间。

第三代B70在今年上市后能否重现当年的辉煌?让我们拭目以待。

奔腾品牌日臻成熟,通过在产品、销售、服务等各个环节的不懈努力,将最终以进取之心,赢得万众之心。

尾部牌照架?端的纺锤形造型,就像飞翼一样向两侧上扬,很有特色。

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